Обслуживание своих горных лыж или сноуборда наглядно можно сравнить с обслуживанием машины. Каждый сам решает вопрос о необходимости проведения ТО, с какой периодичностью менять тормозные колодки, масло, какого качества будет это масло и т.д. Если все делать вовремя и правильно – то лыжи, как и машина, будут служить долго и доставлять удовольствие от катания. Про ремонт царапин на скользяке и периодической заточке кантов всем вроде бы все понятно, а вот необходимость консервации обычно недооценивается.

В первую очередь это делается для того, чтобы сохранить свойства и продлить жизнь скользящей поверхности ваших лыж или сноуборда. Даже если лыжи убраны в кладовку, необработанная парафином скользящая поверхность лыж в теплый сезон подсыхает. Образуется характерный белёсый налет на скользяке, что говорит об изменении свойств пластика скользящей поверхности.

При правильной консервации за лето верхний слой скользящей поверхности пропитывается парафином, который фактически является базовым слоем, необходимым перед нанесением температурного катального парафина в начале зимнего сезона.

Вторая задача, которую мы решаем при консервации горных лыж – подготовка снаряжения к новому сезону. Консервация считается неполной, если «мастер» просто закрывает скользяк парафином, при этом оставляет канты тупыми. Процесс грамотной подготовки лыж достаточно трудоёмкий и лучше это сделать в спокойном ритме в конце сезона. Тогда в начале нового зимнего сезона надо будет только нанести необходимый катальный парафин под нужную температуру. Это занимает примерно около 1 часа.

Что касается ремонта скользящей поверхности в конце сезона – это выбор каждого человека. Суть в чём? Имея поперечную глубокую царапину на скользяке, вы имеете большую вероятность того, что именно в неё попадёт новый камень и раздерёт её ещё больше. Тогда на ремонт лыж уйдёт куда больше сил, времени и денег. И конечно, чем ровнее скользящая поверхность, тем лучше едут ваши лыжи или сноуборд.

Самое главное, у вас будет полностью подготовленное снаряжение. Это мероприятие занимает достаточно много времени. Однако, откатавшись зимой, для вас уже не важно, сколько времени потребуется на обслуживание вашего горнолыжного снаряжения – день, два, три, неделю… спешить уже некуда, впереди лето.

Да, конечно, можно. Можно поменять лыжи, когда затупятся канты. Можно и машину поменять, когда пепельница заполнится. Просто мне нравятся люди, которые следят за своим снаряжением и, соответственно, получают от него максимум удовольствия.

Да нужно.
В магазин лыжи поступают с нанесенным транспортировочным парафином. Это чтобы лыжи доехали до магазина и не потеряли свой товарный вид. Для катания такой парафин не подходит. Если вы хотите чтобы новые лыжи служили долго, то их также необходимо обслуживать. На новые лыжи наносится вначале базовый парафин, который глубоко пропитывает пластик, а уже потом катальный температурный парафин. И конечно для вашей безопасности очень важно правильно отрегулировать усилие срабатывания креплений, не усредненное, а именно под ваш вес, рост, возраст, опыт и стиль катания.

Необходимо ослабить пружины крепления, чтобы они отдыхали. Для этого необходимо установить усилие на головках и пятках на минимум. Когда придёт время кататься, не забыть правильно все отрегулировать. На сноуборде же рекомендуется ослабить усилие основных болтов, фиксирующих пластину крепления к сноуборду.

Хранить его надо в просушенном виде в сухом нежарком помещении. Желательно в чехле, открытом для проветривания. Без ржавчины на кантах, особенно на лыжах под липучками. В идеале законсервированными, (скользяк под парафином). Лыжи лучше хранить вертикально, сноуборд можно горизонтально.

Автор. Вадим Ченцов. Инструктор по горным лыжам.
Сервисмен – горные лыжи, сноуборд.
Основатель горнолыжной школы «Куршавельчик».
Основатель горнолыжного склона «Куршавельчик».